Avec 66 milliards FCFA bloqués, l’annonce des lignes suspendues d’ici au 1er mai ainsi qu’une grosse dette, Air Sénégal se retrouve… dans une zone de turbulence. La compagnie nationale serait plus proche d’une cessation d’exploitation.
Dans les coulisses d’Air Sénégal, on évoque d’énormes difficultés. La compagnie aurait déjà alerté les autorités sur un risque réel de cessation d’exploitation si aucun soutien financier n’est rapidement mobilisé. Pulse, qui donne l’information, évoque une mise en garde d’autant plus préoccupante que les 66 milliards FCfa votés par l’Assemblée nationale dans le cadre de la Loi de finances rectificative (Lfr) tardent encore à être effectivement décaissés au profit de la compagnie.
Au-delà des problèmes récurrents de budget, Air Sénégal serait, fortement, impacté par les répercussions du conflit au Moyen-Orient, notamment dans un environnement versatile. La fermeture du détroit d’Ormuz, point de passage stratégique d’environ 20 % du pétrole mondial, a entraîné une hausse généralisée des prix du pétrole et de ses dérivés, accentuant le choc pétrolier qui frappe l’ensemble du secteur aérien. Et dans ce contexte de forte tension, le litre de Kérosène (Jet A1) a connu une envolée vertigineuse. A l’aéroport international Blaise Diagne de Dakar, il est passé de 390,623 FCfa en janvier à 767,16 FCfa en avril, soit une hausse de 96 %. A Abidjan, il est passé de 337,203 F CFA à 860,38 FCfa sur la même période, enregistrant une progression de 155 %. À l’aéroport Charles de Gaulle à Paris, le litre a également bondi de 367,476 FCfa à 834,61 FCfa, soit une hausse de 127 %.
Ces deux plateformes, Dakar et Paris, concentrent à elles seules près de 75 % de l’impact financier sur la compagnie, avec un manque à gagner mensuel estimé à plus de 1,5 milliard de francs Cfa. Au total, Air Sénégal consacre désormais près de 2 milliards FCfa par mois à l’achat de carburant, une charge qui alourdit considérablement une structure déjà fragilisée. Le maintien du retard dans le déblocage des 66 milliards de francs Cfa aggrave encore davantage la pression financière, malgré les multiples relances effectuées lors de différentes réunions avec les autorités.
