Suite à la grève de 72 heures annoncée par les syndicats du transport urbain et interurbain, le ministre des transports terrestres et aériens vole au secours des usagers. Yankhoba Diémé va déployer les gros moyens misant sur le train express rapide (TER).
Le Ministre des Transports terrestres et aériens, Yankoba Dieme, prend des mesures décisives face à la grève annoncée des transporteurs sur la période de ce lundi 30 Mars au mercredi 1er Avril. Sur ses instructions, le SENTER va renforcer exceptionnellement le plan de transport du Train Express Régional (TER) dès ce lundi, en ajoutant sept autres rames supplémentaires. Selon le communiqué, il s’agit d’une alternative dynamique qui fait passer le dispositif à une hausse de 15 à 22 rames opérationnelles pour permettre une fréquence de passage d’un TER toutes les 6 minutes contre 10 minutes initiales.
La note rappelle que suite à un préavis de grève générale annoncée, le Ministre a rencontré certains acteurs du transport le 26 Mars dernier, qui au sortir des échanges ont renoncé à toute idée d’aller en grève, optant pour la conservation des acquis et la poursuite du dialogue avec la tutelle.
Pour rappel, l’ensemble des syndicats opérant dans le secteur du transport urbain et interurbain au Sénégal a décidé de cesser le travail pendant trois jours, du lundi 30 mars au mercredi 1er avril 2026. Le mot d’ordre, unanimement adopté, marque une convergence inédite des organisations syndicales du secteur, qui entendent ainsi faire pression sur les autorités compétentes pour obtenir satisfaction de leurs revendications. Cette grève générale, si elle venait à être massivement suivie, paralyserait de facto les déplacements de millions de Sénégalais, aussi bien dans les grands centres urbains dont l’agglomération dakaroise, la plus concernée en raison de sa densité de trafic que sur les axes interurbains reliant les différentes régions du pays. Les usagers des transports en commun, qui constituent la grande majorité des voyageurs, devront s’organiser en conséquence pour pallier l’immobilisation prévisible des véhicules de transport public et des cars rapides. Le préavis de grève intervient dans un contexte de tensions persistantes dans le secteur, où les professionnels du transport dénoncent régulièrement des conditions d’exercice dégradées, des charges d’exploitation en hausse et un dialogue social qu’ils jugent insuffisant avec les pouvoirs publics.
Ngoya NDIAYE
