Ce n’est pas juste à cause de la possible hausse des prix des denrées à cause du FMI que Sonko a menacé de ne pas voter la LFR 2026.
555 milliards en moins ! C’est ce que la LFR 2026 enlève à l’investissement. Selon Amadou Babo Ba, le coordonnateur des cadres de Pastef, ça veut dire moins de routes, moins d’hôpitaux, moins d’écoles, moins d’emplois.
Sonko n’a pas menacé de ne pas voter la LFR 2026 seulement à cause de la hausse des prix que le FMI veut imposer.
Selon Amadou Babo Ba, le coordonnateur national des cadres de Pastef, cette LFR montre que les finances du Sénégal sont en train de se dégrader gravement.
Mais le pire, pour lui, c’est les 555 milliards FCFA d’investissement qu’on a enlevé, alors que le pays a encore besoin de beaucoup de routes, d’hôpitaux, d’écoles et d’emplois.
Pendant ce temps, les Sénégalais galèrent avec la hausse du prix du carburant. Et l’État lui, a besoin de 6 774 milliards FCFA pour s’en sortir, dont 1 285 milliards juste pour payer les intérêts de la dette. Et ça a encore augmenté de 94 milliards.
On coupe dans la santé, l’école et l’eau, mais la Présidence gagne 39,4 milliards de plus.
Amadou Babo Ba, enseignant-chercheur en économie, demande : comment couper les investissements alors que la croissance ralentit, le déficit augmente et les gens galèrent ?
Abdourahmane Sarr, l’ex-ministre de Sonko, répond à Babo Ba : oui on peut baisser les taxes sur le carburant.
Sa solution : baisser les taxes et les subventions en même temps, pour sauver le pouvoir d’achat sans plomber le budget.
Son exemple : la Côte d’Ivoire, qui taxe moins l’essence que nous.
Fatou Niang SOW
